Tsela e le 'ngoe ea lebanta la jenereithara e entsoe ka selikalikoe sa ka ntle se ts'oanang le sebopeho sa cross-sectional sa lebanta la li-wedge tse ngata, sehlopha sa clutch se entsoeng ka lesale la ka hare le entsoeng ka setempe, lesale la ka ntle le ho roala linale tse peli, shaft. sleeve le mehele e 'meli ea tiiso.E le ho thibela tšusumetso ea metsi le litšila tse ling, sekoahelo se sireletsang se kenngoa sefahlehong sa eona se ka ntle.
Mosebetsi oa eona ke ho qhekella alternator ho tloha tereneng e ka pele ea sekoahelo sa lebanta, hobane alternator e na le motsotso o phahameng ka ho fetesisa oa inertia tereneng e ka pele ea enjene.Sena se bolela hore jenereithara ea tsela e le 'ngoe ea pulley ke V-belt' me e ka khanna alternator ka tsela e le 'ngoe feela.
1. Ntlafatso ea ts'ebetso ea sistimi e ka pele ea li-balt drive ke:
Fokotsa ho sisinyeha ha lebanta
Fokotsa tsitsipano ea lebanta
Fokotsa sekhahla sa tsitsipano ea lebanta
Ntlafatsa bophelo ba lebanta
Fokotsa lerata la ho khanna mabanta
Eketsa lebelo la alternator ha enjene e sa sebetse
Ntlafatsa lerata la ho khanna lebanta le ho thella ha jenereithara ha u fetola lisebelisoa
Ha gearbox e suthela holimo le tlase, e ea thekesela mme tšusumetso ha e matla joalo ka pele.Karabelo ea ho suthela holimo le tlase e lokela ho ba kapelenyana.Li-jitter tsa lebelo le sa sebetseng le molumo li lokela ho ba bobebe, tse ka ntlafatsang boiphihlelo ba ho khanna
2.Ha lebelo la enjene le ka tlase ho 2000 rpm, alternator ea tsela e le 'ngoe ea pulley e ka fokotsa nako ea inertia ea jenereithara ho tloha tsamaisong ea lebanta la lisebelisoa qetellong ea enjene.Ho sa tsotellehe hore na ts'ebetso ea ho arohana ha pulley ea tsela e le 'ngoe e sebetsa ho itšetlehile ka mojaro oa enjene (amplitude ea torsional vibration), nako ea inertia le mojaro oa jenereithara.Ho phaella moo, pulley ea unidirectional e senya nako ea inertia ea jenereithara ha lebelo la enjene le theoha haholo ka lebaka la ho fetoha ha koloi.
Nako ea poso: Nov-17-2021